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集团消息

汉十高铁崔家营汉江特大桥主跨中拱安全提拔到位


3月12日,汉十高铁控制性工程崔家营汉江特大桥主桥钢管拱局部提拔就位,标记着汉十高铁全线控制性工程局部完成节点目的。

 

 

 

崔家营汉江特大桥主桥钢管拱为主桥(135+2*300+135)持续刚构拱的上部钢结构,是世界最大跨度梁拱组合桥,主拱单偏重1600吨,主拱接纳“三大段”法施工,即两墩旁拱肋节段接纳分节段支架原位拼装,跨中节段接纳分节段支架拼装再整节段提拔的施工工艺。下部刚构混凝土梁于2018年10月8日合龙,此次上部钢管拱构造安全、准期提拔就位,为4月中旬铺轨缔造了条件,为年末汉十高铁准期开通供给了主要包管。

 

全桥共计112个吊装节段,接纳500吨浮吊分节段拼装到位,最大吊重达110吨。颠末拼装、焊接、提拔、监控量测等多道工序,实现了钢管拱准确定位。

 

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崔家营汉江特大桥位于湖北省襄阳市境内,桥梁全长13013米,桥位处江面宽约1900米,航道主桥长870米。该桥建成后,将成为世界上首坐时速350千米、跨度300米的持续刚构拱桥。(汉十公司 牛军辉)

 


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